MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah خلية بطارية LifePo4 للدراجات النارية
مواصفات Lishen 3.2V LFP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تفريغ قطع التيار الكهربائي
|
|
|
|
|
0.2 درجة مئوية (32.6 أمبير)
|
|
|
|
0.5 درجة مئوية (81.5 أمبير)
|
|
|
|
|
|
|
|
0.2 درجة مئوية (32.6 أمبير)
|
|
|
|
|
|
الأعلى.تيار التفريغ النبضي (وقت طويل)
|
|
|
الأعلى.تيار التفريغ النبضي (وقت قصير)
|
|
عندما تكون درجة حرارة البطارية أقل من 50 درجة مئوية ، يمكن أن يستمر الحد الأقصى من التفريغ لمدة 30 ثانية
|
|
|
≤0.5mΩ عند التيار المتردد 1 كيلو هرتز
|
|
|
|
L173F163A (نوع لحام البقعة)
|
36.4 ± 0.15x174.4 ± 0.15x 217.3 ± 0.4 /TH:220.0mm0.3mm
|
|
|
L173F163B (نوع المسمار) (TxWxH / TH)
|
36.36 ± 0.15x174.4 ± 0.15x 217.3 ± 0.4 /TH:230.5ot0.6mm
|
|
|
|
|
|
|
|
عند 0.2 درجة مئوية و 25 درجة مئوية
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بطارية ليثيوم من الدرجة A +.
تقديم تقرير الاختبار المكتمل لكل دفعة اختبار القدرات والمقاومة الداخلية وتقرير رمز الاستجابة السريعة.
جميع الخلايا متطابقة ، مطابقة للطاقة الشمسية ، UPS ، تخزين الطاقة ، EV ، قارب ، رافعة شوكية ، جزازة العشب.
حول CALB
تُعرف CALB بأنها شركة أبحاث ومصنعة للبطاريات ، تمتلك هذه المجموعة العديد من حقوق الملكية الفكرية ، مما يجعل بطارياتها ومنتجاتها رائجة في السوق ، وخلال هذه السنوات ، تم شحن CALB في جميع أنحاء العالم. خفض ثاني أكسيد الكربون
إبراء الذمة.
منصة ابتكار البحث العلمي
عشر منصات ابتكار بحث علمي رئيسية: "مركز تكنولوجيا المؤسسة الوطنية" ، "محطة عمل أبحاث ما بعد الدكتوراه" و "مركز أبحاث التكنولوجيا الهندسية في خنان" ، إلخ.
الملكية الفكرية
تغطية حقوق الملكية الفكرية للتكنولوجيا الأساسية هي 100٪ ؛تقدمت بطلب للحصول على براءات اختراع تغطي الصين والولايات المتحدة وأوروبا ودول ومناطق أخرى ، وفازت بجائزة الصين الممتازة لبراءات الاختراع ؛فازت بشهادة توحيد معايير إدارة الملكية الفكرية في مقاطعة Jiangsu ؛مشروع مظاهرة تطبيق الملكية الفكرية في مقاطعة خنان
تقييم الإنجازات العلمية والتكنولوجية
اجتاز 22 مشروع بحث علمي تقييم الإنجازات العلمية والتكنولوجية لمقاطعة Henan أو شركة صناعة الطيران الصينية ، تم تحديد 10 منها على أنها المستوى المتقدم الدولي ، وتم تحديد 1 على أنه المستوى الرائد الدولي.
جودة من الدرجة A ، متوفرة لتخزين الطاقة والطاقة.
نوع برغي اللحام
هذا CALB عبارة عن غلاف من الألومنيوم ، مع شهادة UN38.3 ، MSDS ، CE ، RoHS.
أبعاد Busbars.
1.هذا العنصر هو 163Ah عنصر ، رمز الاستجابة السريعة سليم ، الدرجة أ ، علامة تجارية جديدة.
2. السعر يأتي مع قضبان الحافلات والبراغي.
3-حجم القضبان:78 × 20 × 1.6 ملم(نحاسي مطلي بالنيكل) حجم البرغي: M6
4.سنقوم باختبار كل جهد البطارية والجهد الداخلي للمقاومة: الانحراف أقل من 0.01V المقاومة: الانحراف أقل من 0.1mΩ
حزمة خلايا بجهد 12.8 فولت ، و 4 قطع متتالية.
حول النقل والتسليم
1.شيبمنت إلىالولايات المتحدة الأمريكية: عن طريق البحر + Express (DDP ، معفاة من الضرائب)
ETD: 5-8 أيام
الوقت المقدر للوصول: 25-35 يومًا بعد الإبحار (هذا هو وقت التسليم لمعظم الطلبات. يرجى الانتظار بصبر أو الاتصال بنا عبر الإنترنت)
سيتم تحديث التتبع بعد الاستلام بواسطة Local express ، وعادة ما يستغرق حوالي 15-25 يومًا بعد الإبحار.
2.الشحن إلىالاتحاد الأوروبي: عن طريق السكك الحديدية + Express (DDP ، معفاة من الضرائب) باستثناء سويسرا ورومانيا
ETD: 5-8 أيام
الوقت المقدر للوصول: 30-45 يوم عمل بعد الشحن (هذا هو وقت التسليم لمعظم الطلبات. يرجى الانتظار بصبر أو الاتصال بنا عبر الإنترنت)
سيتم تحديث التتبع بعد استلامه عن طريق الشحن المحلي السريع ، وعادة ما يستغرق حوالي 25-40 يوم عمل بعد الشحن.
3.لا يمكننا توصيل العنوان التالي مباشرة:
الولايات المتحدة الأمريكية: العنوان العسكري وعنوان صندوق البريد غير مقبول ؛
بورتوريكو ، جزر فيرجن ، غوام ، ألاسكا ملاحظة: هاواي لا تشمل الرسوم الجمركية وتتطلب شحنًا إضافيًا ، يرجى الاتصال بنا عبر الإنترنت.
البرتغال: جزر الأزور وماديرا
إسبانيا: جزر الكناري ، hueda و melilia
روسيا: شبه جزيرة كامتشاتكا
أخرى: بعض المناطق النائية غير مدرجة ، يرجى تقديم عنوان الشحن والرمز البريدي لنا للتحقق.
معلومات عنا
تأسست شركة Changsha Deligreen Power Co.LTD في عام 2010 ، وهي "مزود خدمة حلول الطاقة الخضراء".
أحدث التقنيات ، والفكرة الجديدة ، والعمل المستمعين ، والأشخاص الصادقين.
ركز على بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن ، BMS ، الموازن ، الشاحن والمنتجات النسبية.
التطبيق الرئيسي: دراجة كهربائية ، سكوتر ، بيت متنقل ، AGV ، نظام الطاقة الشمسية / الرياح ، نظام تخزين الطاقة ، الشاحنة وما إلى ذلك.
نعد قدرة الليثيوم "الحقيقية"
نعد برد "100٪" لأي مشكلة في الجودة
نعد باستبدال "100٪" لأي ضرر شحن
نحن نعد بدعم فني سريع مدى الحياة. رضا العملاء هو سعينا اللامتناهي.
لماذا فوسفات الليثيوم والحديد (LiFePO4 أو LFP)؟
يعتبر فوسفات الليثيوم والحديد (LiFePO4 أو LFP) الأكثر أمانًا من بين أنواع بطاريات ليثيوم أيون السائدة ، حيث تقدم بطاريات الليثيوم العديد من الفوائد مقارنة بمواد كيميائية أخرى للبطاريات.إنها حل بطارية آمن وموثوق ، دون خوف من الهروب الحراري و / أو الانهيار الكارثي ، وهو احتمال كبير من أنواع بطاريات الليثيوم الأخرى.توفر هذه البطاريات دورة حياة طويلة للغاية ، حتى أن بعض الشركات المصنعة تضمن بطاريات تصل إلى 10000 دورة.مع معدلات تفريغ وإعادة شحن عالية تصل إلى C / 2 بشكل مستمر وكفاءة ذهاب وإياب تصل إلى 98٪ ، فلا عجب أن هذه البطاريات تكتسب قوة دفع داخل الصناعة ، فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) هو حل مثالي لتخزين الطاقة.
ما هو نظام إدارة البطارية (BMS) وكيف سيعمل؟
خيارات حماية BMS:
● مفتاح حماية الجهد المنخفض - يتم قطع الاتصال ميكانيكيًا عند 10.0 فولت
● مفتاح حماية الجهد الزائد - يتم فصله ميكانيكيًا عند 14.8 فولت
● مفتاح حماية الدائرة القصيرة - يقوم بفصل البطارية ميكانيكيًا وآمنًا
● مفتاح الحماية العكسي للقطبية - يقوم بفصل البطارية ميكانيكيًا وآمنًا
● زيادة درجة الحرارة - إيقاف تشغيل البطارية ميكانيكيًا حتى استعادة درجة الحرارة التقليدية
خيارات الموازنة:
● التوفيق بين الخلايا الداخلية - يوازن ميكانيكيًا خلايا BLS خلال تشغيل البطارية.تصالح
تم تطوير القاعدة الحسابية لتأكيد التوازن الممتاز بين الخلايا طوال عمر البطارية.
● تسوية الشحن - بالنسبة لـ BLS® المتصلة بالتوازي و / أو غير المتوازي ، يمكن لـ BMS موازنة كل BLS® على حدة ، وذلك لإنتاج نظام بطارية متوازن دائمًا.
هل يجب علي استخدام نظام إدارة البطارية (BMS)؟
حقائق مهمة: ستفشل خلية LFP إذا انخفض الجهد فوق الخلية إلى أقل من 2.5 فولت (ملاحظة: الاسترداد عن طريق الشحن بتيار منخفض ، أقل من 0.1 درجة مئوية ، يكون ممكنًا في بعض الأحيان). ستفشل خلية LFP إذا زاد الجهد تزيد الخلية إلى أكثر من 4.2 فولت.ستتلف بطاريات الرصاص الحمضية في النهاية أيضًا عند تفريغها بعمق شديد أو زيادة الشحن ، ولكن ليس على الفور.تتعافى بطارية الرصاص الحمضية من التفريغ الكلي حتى بعد تركها في حالة تفريغ خلال أيام أو أسابيع (حسب نوع البطارية والعلامة التجارية).
لا تقوم خلايا بطارية LFP بالتوازن التلقائي في نهاية دورة الشحن.الخلايا الموجودة في البطارية ليست متطابقة بنسبة 100٪ ، لذلك عند تدوير بعض الخلايا سيتم شحنها بالكامل أو تفريغها قبل غيرها.ستزداد الاختلافات إذا لم تكن الخلايا متوازنة / معادلة من وقت لآخر.في بطارية الرصاص الحمضية ، سيستمر تيار صغير في التدفق حتى بعد شحن خلية واحدة أو أكثر بالكامل (التأثير الرئيسي لهذا التيار هو تحلل الماء إلى هيدروجين وأكسجين).يساعد هذا التيار على الشحن الكامل للخلايا الأخرى المتخلفة عن الركب ، وبالتالي معادلة حالة الشحن لجميع الخلايا.ومع ذلك ، فإن التيار عبر خلية LFP ، عندما تكون مشحونة بالكامل ، يقارب الصفر ، وبالتالي لن يتم شحن الخلايا المتأخرة بالكامل.بمرور الوقت ، قد تصبح الاختلافات بين الخلايا شديدة لدرجة أنه على الرغم من أن الجهد الكلي للبطارية ضمن الحدود ، فإن بعض الخلايا ستفشل بسبب الجهد الزائد أو الناقص.لذلك يوصى بشدة بموازنة الخلايا.
بالإضافة إلى موازنة الخلايا ، فإن BMS سوف:
* منع الخلية تحت الجهد بفصل الحمل في الوقت المناسب.
* منع الجهد الزائد للخلية عن طريق تقليل تيار الشحن أو إيقاف عملية الشحن.
* اغلاق النظام في حالة ارتفاع درجة الحرارة.
* لذلك ، لا غنى عن BMS لمنع تلف بنوك بطاريات Li-ion الكبيرة.
هل بطاريات الليثيوم آمنة؟
تعد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا لأنها لن ترتفع درجة حرارتها ، وحتى إذا تم ثقبها فلن تشتعل فيها النيران.مادة الكاثود في بطاريات LiFePO4 ليست خطرة ، وبالتالي لا تشكل أي مخاطر صحية سلبية أو مخاطر بيئية.نظرًا لارتباط الأكسجين بالجزيء بإحكام ، فلا يوجد خطر من اشتعال النيران بالبطارية كما هو الحال مع الليثيوم أيون.الكيمياء مستقرة لدرجة أن بطاريات LiFePO4 ستقبل الشحن من شاحن مكون من حمض الرصاص.
ما هو العمر المتوقع لبطارية الليثيوم؟
العمر التقديري النموذجي لبطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) هو 5-15 سنة ، أو 2000 إلى 8000 دورة شحن.دورة الشحن الواحدة هي فترة الاستخدام من الشحن الكامل ، إلى التفريغ الكامل ، وإعادة الشحن بالكامل مرة أخرى.
إذا كنت أرغب في شحن بطارية LiFePO4 / Lithium Ion بالطاقة الشمسية ، والتي تحتوي بالفعل على ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، فهل تعمل وحدة تحكم SLA العادية بشكل جيد؟
بالنسبة لبطارية LiFePO4 / Lithium Ion ، نوصي دائمًا باستخدام وحدة التحكم بالطاقة الشمسية LiFePO4 / Lithium Ion.خاصة إذا كنت تستخدم البطارية كـ UPS (مصدر طاقة احتياطي).ستوفر وحدة التحكم في الطاقة الشمسية من حمض الرصاص باستمرار تيار نبضي للبطارية ، على المدى الطويل ، قد يؤدي إلى إتلاف ثنائي الفينيل متعدد الكلور.لذلك لن يكون ثنائي الفينيل متعدد الكلور قادرًا على حماية البطارية في الوقت المناسب.
لن توفر وحدة التحكم الشمسية LiFePO4 / Lithium Ion تيارًا ثابتًا عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل.لذلك فهو أكثر أمانًا وموثوقية.
لدي شاحن حمض الرصاص بتيار شحن عالي ؛هل يمكنني استخدامه بدلاً من ذلك لشحن بطاريات LiFePO4؟
تشحن بطاريات الرصاص الحمضية من 2.30 فولت إلى 2.45 فولت لكل خلية بينما تتطلب بطاريات LiFePO4 3.65 فولت لكل خلية.سوف البطارية الخاصة بك
من المحتمل أن تكون أقل من اللازم ، لذلك لن تستخدم السعة الكاملة لبطارية LiFePO4 ، ولن يتم تشغيل التوازن في حزمة بطارية LiFePO4 ، وكلاهما غير مرغوب فيه.علاوة على ذلك ، لا تتوقع البطارية الشحن العائم لشاحن حمض الرصاص ويمكن أن يسبب مشاكل.نوصي بشراء البطارية مع الشاحن المرفق.
