|
تفاصيل المنتج:
|
| العلامة التجارية: | ديليجرين | رقم الطراز: | LFP 3.2V 50AH |
|---|---|---|---|
| السعة النموذجية: | * 50 أمبير | جهد التشغيل: | 2.5 ~ 3.65 فولت |
| معاوقة (lkHz): | <0.40mQ | قدرة الشحن: | <30٪ SOC |
| درجة حرارة التشغيل (الشحن): | -15-55 درجة مئوية | درجة حرارة التشغيل (التفريغ): | -30 - 55 درجة مئوية |
| وزن: | 1.18 ± 0.2 كجم | التفريغ الذاتي: | <3.5٪ / شهر |
| أبعاد الخلية: | 25 * 149.1 * 96.5 ملم | ||
| تسليط الضوء: | بطاريات ليثيوم بقوة 50ah EV,بطاريات ليثيوم بقوة 3.2 فولت,ليثيوم 3.2 فولت في السيارات الكهربائية |
||
بطارية ليثيوم أيون لمدة 3.2 فولت 50ah لبطارية ليثيوم بطارية ليثيوم السيارة الكهربائية DIY
| لا. | معامل | تخصيص | الشرط / ملاحظة |
| 1.1 | القدرة النموذجية | * 50 أمبير | في تيار تفريغ 1C (25 ± 2 ° C CC + CV) |
| 1.2 | السعة الدنيا | * 50 أمبير | في تيار تفريغ 1C (25 ± 2 ° C CC + CV) |
| 1.3 | جهد التشغيل | 2.5 ~ 3.65 فولت 2.5 ~ 3.65 فولت 2.0 ~ 3.65 فولت | -5 ° CwTw55 ° C -20 ° C ^ T <-5 ° C -30 ° C ^ T <-20 ° C |
| 1.4 | معاوقة (lkHz) | <0.40mQ | في حالة جديدة |
| 1.5 | قدرة الشحن | <30٪ SOC | مطابقة SOC في نفس الحمام |
| 1.6 | درجة حرارة التشغيل (الشحن) | -15-55 درجة مئوية | انظر الفقرة 2.2 |
| 1.7 | درجة حرارة التشغيل (التفريغ) | -30 - 55 درجة مئوية | انظر الفقرة 2.3 |
| 1.8 | وزن | 1.18 ± 0.2 كجم | بما في ذلك الحالات الصعبة والغطاء |
| 1.9 | التفريغ الذاتي | <3.5٪ / شهر | عد بعد الخلية الجديدة التي تحتاج إلى شحن قياسي إلى 50٪ SOC والتخزين عند 25 ± 2 درجة مئوية لمدة 3 أشهر |
| 1.10 | أبعاد الخلية | المواصفات المرجعية 9 | - |
ميزات خلية البطارية LFP
عمر بطارية أطول - 6000 مرة ، 10 مرات أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية
· انخفاض التفريغ الذاتي
· ذاكرة خالية من الشحن
· أداء واسع في درجات الحرارة
· أداء شحن وتفريغ ثابت
· ثبات حراري متميز
· الشحن الزائد والتفريغ الزائد ، الحماية الحالية ، حماية ماس كهربائى
| لا. | معامل | تخصيص | الشرط / ملاحظة |
| 2.1 | تيار الشحن القياسي | 1/2 ج | 25 ± 2 درجة مئوية |
| 2.2 | جهد الشحن القياسي | 3.65 فولت | -15-55 درجة مئوية |
| 2.3 | طريقة الشحن القياسية | 1 / 2C شحنة تيار مستمر إلى 3.65V للخلية ، ثم قم بالتبديل إلى شحن جهد ثابت حتى ينخفض تيار الشحن إلى <3.0 ± 0.3A | |
| 2.4 | درجة حرارة الشحن القياسية | 25 ± 2 درجة مئوية | 1/2 ج |
| 2.5 | درجة حرارة الشحن المطلقة (درجة حرارة الخلية) | -15-55 درجة مئوية | توقف عن الشحن بمجرد خروج درجة حرارة الخلية عن هذا النطاق بغض النظر عن وضع الشحن المعتمد |
| 2.6 | جهد الشحن المطلق | 3.65 فولت كحد أقصى. | توقف عن الشحن بمجرد أن يتجاوز الجهد هذا الجهد بغض النظر عن وضع الشحن (بما في ذلك التجديد) المعتمد |
معلمة التفريغ
| لا. | معامل | تخصيص | الشرط / ملاحظة |
| 3.1 | تيار التفريغ القياسي | 1/2 ج | 25 ± 2 درجة مئوية |
| 3.2 | أقصى تيار التفريغ (مستمر) | 1 ج | غير متوفر |
| 3.3 | أقصى تيار تفريغ (نبضة طويلة) | 2 ج | الحد الأقصى لمدة 120 ثانية متبوعًا بفترة راحة حالية صفرية ، لنفس المدة |
| 3.4 | أقصى تيار تفريغ (نبضة قصيرة) | 3 ج | 60 ثانية كحد أقصى بينما درجة حرارة الخلية <50 درجة مئوية و SOC> 40٪ SOC ؛10 ثوانٍ كحد أقصى بينما درجة حرارة الخلية <50 درجة مئوية و SOC <40٪ SOC ؛ |
| 3.5 | تفريغ قطع التيار الكهربائي | 2.50 فولت | -5 -55 درجة مئوية |
تجديد
يعني التجديد أن الخلية يتم شحنها بواسطة تيار النبض الذي يتجدد أثناء التطبيق.يجب تنظيم الجهد المتجدد بشكل صارم في جميع درجات حرارة SOC وخلية.يجب تنظيم حجم ومدة تيار شحن النبض بدقة وفقًا لـ SOC ودرجة حرارة الخلية المدرجة في الجدول أدناه.قد يتسبب تجديد شحن الخلية خارج هذا الشرط المسموح به في حدوث ضرر داخلي دائم بالمنتج ويجب أن يجعل ضمانات DLG بموجب العقد غير قابلة للتطبيق ، وبالتالي إعفاء DLG من أي مسؤولية فيما يتعلق بذلك.
التعبئة والتسليم
| اختيار الشحن | ||
| طريقة الشحن | التوصيل | وقت الشحن |
| الشحن السريع | DHL | حوالي 4-9 أيام |
| فيديكس / تي إن تي / أراماكس | حوالي 5-10 أيام | |
| عن طريق الجو | حوالي 4-7 أيام | |
| بالقطار | حوالي 45-60 يومًا | |
| يو بي إس | حوالي 15-22 يومًا | |
| شحن قياسي | علي بابا قياسي علي بابا الشحن | حوالي 20-45 يومًا |
| البريد الصيني / ePacket | حوالي 20-45 يومًا | |
| هناك العديد من العوامل (العطلات ، الطقس القاسي ، تعديل شركة الطيران ، إلخ) قد تؤثر على وقت التسليم ، يرجى أخذ الوصفة أعلاه كمرجع فقط. | ||
تعتبر بطارية الليثيوم من المنتجات الخطرة للشحن عن طريق البحر والجو ويجب شحنها بموجب لائحة UN3480.يتم تعبئة جميع بطاريات EVL بواسطة علبة الخشب الرقائقي DG ونقدم تقرير اختبار UN38.3 و MSDS.
يرجى التحقق من تكلفة الشحن قبل تقديم الطلب ، وبطارية الليثيوم جيدة جدًا ، وتكلفة الشحن مختلفة جدًا ، لذا يرجى التحقق من تكلفة الشحن قبل تقديم الطلب.
RFQ
| رقم 1 | س: هل يمكنك ضمان الجودة بهذا السعر المنخفض؟ | ||
| أ:لقد وقعنا اتفاقية تعاون استراتيجي طويل الأمد مع مصنعي البطاريات.جميع الأسعار هي الأدنى في السوق ، واتساق الخلايا جيد.نشتري الكثير في وقت واحد ، وبالتالي فإن السعر تنافسي للغاية. | |||
| رقم 2 | س: هل يمكنك تقديم تقرير الفحص عند التسليم؟ | ||
| أ: يمكننا تقديم تقرير اختبار الشركة المصنعة وعقد الشراء الأصلي. | |||
| رقم 3 | س: كيف تنقل بطاريات الليثيوم؟ | ||
| أ:لدينا مؤهلات الشحن والتصدير المهنية.يمكننا التأكد من استلام البضائع في غضون 15-20 يومًا بعد استلام الدفع. | |||
| رقم 4 | س: كيف هي بطارياتك بعد البيع؟ | ||
| أ: لدينا خبرة 10 سنوات في البحث والتطوير لفريق محترف وفني ، ويمكننا التوجيه عن بعد أو مساعدة العملاء في حل المشكلات على الفور. | |||
| رقم 5 | س: ما هو موك لبطاريات الليثيوم؟ | ||
| أ:نحن نؤيد طلب صغير كقطعة واحدة. | |||
اتصل شخص: Mr. Leo Zeng
