|
تفاصيل المنتج:
|
| تطبيق: | محول من النوع 1 إلى النوع 2 | التصنيف الحالي: | 16 أ 32 أ |
|---|---|---|---|
| الفولطية: | 250 فولت | مرحلة: | على مرحلة واحدة |
| تسليط الضوء: | كابل شحن السيارة الكهربائي 250 فولت 16 أمبير,كابل شحن السيارة الكهربائية 16A 32A J1772 إلى IEC62196,كابل شحن 16A 32A bmw |
||
1. الأداء الكهربائي
تيار التشغيل المقدر: 32A
جهد العمل: 250 فولت تيار متردد
مقاومة العزل:> 1000MΩ (DC500V)
ارتفاع درجة حرارة المحطة: <50 ك
تحمل الجهد: 2000 فولت
مقاومة الاهتزاز: يتوافق مع متطلبات JDQ53.36.1.1-53.36.1.2
مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى
لون الكابل: أسود
2. السلوك الميكانيكي
الحياة الميكانيكية: لا يوجد حمل قابل للتبديل> 10000
قوة الإدراج المقترن: 45N
3. تطبيق المواد
مادة العلبة: تصنيف القابلية للاشتعال بالحرارة UL94V-0
دبوس: سبيكة نحاسية ، سطح مطلي بالفضة + الجزء العلوي من اللدائن الحرارية
الأختام: مطاط أو سيليكون
4. درجة الحرارة المحيطة
درجة حرارة بيئة العمل: -30 درجة مئوية ~ ~ +50 درجة مئوية
5. تحديد معلمات الاتصال والوظائف
| الرقم / العلامة | التعريف الوظيفي |
| 1- (L1) | تيار مستمر |
| 2- (L2) | تيار مستمر |
| 3- (L3) | تيار مستمر |
| 4- (N) | خط الوسط |
| 5- (PE) | أرضي للمعدات بالطاقة / هيكل السيارة |
| 6- (CP) | تأكيد التحكم |
| 7- (PP) | تأكيد الاتصال |
6. اختيار المنتج مع الأسلاك القياسية
| نموذج | رقم الاتصال | مواصفات الأسلاك | ملاحظة |
| DSIEC2f-EV16S | 7 | 3 * 2.5 مم 2 + 2 * 0.5 مم 2 | يتم تكوين طول الكابل وفقًا للعميل |
| DSIEC2f-EV32S | 7 | 3 * 6 مم 2 + 2 * 0.5 مم 2 | |
| DSIEC2f-EV63S | 7 | 3 * 16 مم 2 + 2 * 0.5 مم 2 |
اتصل شخص: Mr. Leo Zeng
